Cappucino asli tahun 1991.
Dalam cerita baru-baru ini, saya memperkenalkan yang akan datang Toyota S-FR coupe sebagai calon rival baru roadster terlaris di dunia, Mazda Miata MX-5. Kebetulan ada dua model Jepang lagi yang ditakdirkan untuk menantang pahlawan Hiroshima selama beberapa tahun ke depan, dan semuanya menggunakan perangkat keras yang sama. Pada artikel ini kami fokus pada Suzuki.
Dari apa yang kami dengar dari majalah mobil terlaris di Jepang, Best Car, Toyota telah bermitra dengan Daihatsu dan Suzuki dalam proyek mobil sport kompak tiga arah yang menarik yang terlihat seperti tidak hanya melihat satu, tetapi tiga mobil sport mendarat di sana. pasar pada tahun 2027.
Selain Toyota S-FR, Daihatsu meluncurkan konsep Copen baru di Japan Mobility Show bulan Oktober lalu, sementara Suzuki berencana untuk menghadirkan kembali versi Cappuccino awal tahun 90-an yang sangat diperbarui (lihat di atas), mesin mungil 660cc berkekuatan 64 hp. coupe turbocharged yang keluar dari produksi pada tahun 1998 setelah dijalankan selama 8 tahun.
Model baru mendapatkan turbo 1,3 liter
Hanya saja kali ini, all-new coupe ini akan lebih besar dari pendahulunya dan mengusung mesin 1,3 liter 3 silinder turbocharged yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 150 hp. Itu hampir dua setengah kali lipat kekuatan model aslinya.
Sebaliknya, model MX-5 1.5 liter yang disedot secara alami, hanya tersedia di pasar tertentu termasuk Jepang, menghasilkan 158 hp, sedangkan versi 2.0 liter spesifikasi AS saat ini menghasilkan 181 hp.
Dilengkapi dengan powertrain yang sama yang dikembangkan Toyota seperti S-FR dan Copen baru, mesin depan (non-listrik artinya tidak ada motor listrik), Cappuccino berpenggerak roda belakang diperkirakan akan memulai debutnya pada tahun 2027 dengan menggunakan dimensi yang hampir sama dengan mobil tersebut. Mazda Miata. Jika diterjemahkan, itu berarti panjang sekitar 157 inci dan lebar 68 inci, sedangkan All New Suzuki diperkirakan akan memberi bobot pada Miata yang setara dengan 2.425 lbs.
Ini adalah kesan seorang seniman tentang tampilan Cappuccino baru saat diluncurkan …(+)
Dari segi desain, kita bisa berharap Cappuccino baru mengadopsi proporsi serupa dengan Miata namun tidak terlalu berani dengan gaya bagian depan. Lihat kesan artis di atas tentang seperti apa model barunya. Jadi perkirakan coupe ini akan mendapatkan gril persegi panjang besar dengan lampu depan miring ke atas, overhang pendek, dan interior yang rapi dan tertata dengan baik.
Jadi mengingat ukuran, powertrain, bobot trotoar, mesin depan, dan tata letak penggerak belakang yang mirip Miata, kita dapat mengharapkan Cappuccino baru ini memberikan performa yang kuat dan dinamika berkendara yang mengesankan yang akan membawa tantangan hingga ke Mazda yang populer.
Penggemar mobil sport pasti menyadari sepenuhnya bahwa Suzuki sudah cukup lama tidak menjual mobil di AS. Namun kembalinya Cappuccino pesaing Miata yang tepat waktu ini bisa menjadi obat yang dibutuhkan Suzuki untuk meluncurkan kembali mereknya kembali ke Amerika Utara.
