Itu Mobil Korvet C5 adalah Vette baru pertama dalam lebih dari satu dekade. Dengan mesin V8 blok kecil, desain ramping, dan performa serius, hal ini menunjukkan bahwa Corvette siap menghadapi yang terbaik di dunia. Sekarang, 20 tahun setelah produksi berakhir, C5 mulai muncul dengan beberapa hal menarik… tahukah Anda? Aku bahkan tidak akan melapisinya dengan gula. C5 muncul sebagai kekejian. Ambil contoh yang saya temukan untuk dijual Pasar Facebook.
Terdaftar oleh dealer El Paso, Texas bernama Azteca MotorC5 ini akan baik-baik saja dalam kondisi apa pun. Mobil ini keluaran tahun 2000 dan baru menempuh jarak 52.000 mil. Lumayan. Harga itu hanya akan bagus jika Anda belum melihat mobil ini terlebih dahulu. Dealer mendeskripsikannya dengan kata-kata dan istilah seperti “asli”, “barang koleksi”, dan “keindahan yang tiada duanya”.
Di bagian depan, ada splitter depan besar yang mungkin memiliki berbagai macam goresan di bawahnya, pelat tertutup bertuliskan “USA 1”, stiker “Lingenfelter '' besar di ujung kaca depan, air scoop yang dipasang di atap, dan kap berbentuk kubah besar. .
Bahasa Indonesia: Berputar ke samping Anda akan melihat lubang knalpot unik yang terletak tepat di depan saluran spatbor, stiker “GT1” dan “LeMans 24 Hour Championship Edition” yang sama sekali tidak berarti apa-apa, emblem C7 Stingray untuk beberapa alasan dengan stiker “Lingenfelter” di bawahnya, pintu pengisi bahan bakar yang besar, bendera AS di pilar-B dan beberapa saluran pendingin di spatbor belakang atas yang tampak ditempelkan sampai Anda melihat bahwa semuanya benar-benar rata dan terintegrasi dengan panel bodi.
Bagian belakang hampir mengejutkan.
Membuka kap mesin juga sama buruknya. Saya kira lencana Lingenfelter itu memiliki arti. Selain tanda tangan John Lingenfelter pada salah satu garis mirip Grand Sport di spatbor depan, mesinnya sepertinya juga telah disetel oleh Lingenfelter. Mesinnya memakai “Lingenfelter 502 Performance Engineering” di bagian atas, meskipun dealer tidak mengetahui seberapa besar tenaga yang dihasilkan mesin ini.
Ternyata interiornya tidak seburuk eksteriornya. Sebagian besar stoknya, kecuali roll bar besar, beberapa sabuk pengaman balap, pengukur balap, dan lencana pemindah gigi Hurst. Mobil juga dilengkapi dengan stiker jendela asli tahun 2000. Otomatis.
Jika Anda kebal terhadap rasa malu dan hal ini menarik bagi Anda, dealer hanya meminta $25.000 untuk itu.
