Boreham Motorworks yang berbasis di Inggris memberikan dua mobil klasik yang banyak dicari Mengarungi model, generasi pertama Pengawal dan RS200 dibuat untuk balap Grup B, perawatan yang dimodifikasi secara resto. Kedua build ini menonjol dari resto-mod lainnya karena dilisensikan oleh Blue Oval.

Belum ada mobil yang diluncurkan; satu-satunya foto yang tersedia menunjukkan mereka tersembunyi di bawah selimut. Namun, kita sudah dapat mengatakan bahwa kedua fitur tersebut memiliki proporsi yang tetap mendekati mobil aslinya serta detail desain yang diperbarui seperti pencahayaan LED. Seperti RS200 yang diluncurkan pada tahun 1984 untuk balapan di Kejuaraan Reli Dunia Kategori Grup B, resto-mod akan menampilkan bodi komposit, mesin yang dipasang di tengah, dan penggerak empat roda penuh waktu. Masuk akal untuk berasumsi bahwa hampir setiap bagian drivetrain dan sasis akan dimodifikasi sampai batas tertentu.

Melihat sampulnya menegaskan bahwa Boreham memilih untuk mereproduksi varian Escort yang akan digunakan untuk reli; kami melihat lengkungan roda besar yang tidak pernah dipakai oleh model sederhana bertenaga 1,1 liter. Sepertinya mobil-mobil ini akan dibuat dari awal, artinya pembeli tidak perlu menyediakan kendaraan donor, dan mereka akan diberi VIN lanjutan. Boreham mengklaim pembangunannya akan akurat sesuai cetak biru dan tepat waktu.

RS200 akan memulai debutnya pada tahun 2024 untuk memperingati ulang tahun ke-40 model aslinya, sedangkan Escort akan membuka sampulnya beberapa saat kemudian. Harganya belum diumumkan, namun Boreham menekankan Escort dan RS200 akan dibuat dalam “jumlah yang sangat terbatas”, yang identik dengan “harganya akan sangat mahal”. Ke depannya, merek tersebut berencana menghadirkan setidaknya lima Ford klasik lagi ke abad ke-21.

Dalam beberapa hal, RS200 adalah GT40 Eropa. Mobil ini dibuat untuk reli dibandingkan balap ketahanan, dan tidak sesukses itu, namun merupakan mobil balap langka yang dirancang khusus dan namanya diucapkan dengan nada hormat di komunitas penggila. Sejarawan tidak sepakat mengenai berapa banyak unit yang dibangun. Ford perlu membuat setidaknya 200 unit untuk menghomologasi model tersebut dalam kategori Grup B, sesuai dengan namanya, tetapi beberapa mengeklaim angka terakhir dipatok antara 140 dan 150. Harganya sama mahalnya dengan perkiraan Anda: RM Sotheby's terjual sebuah Evolusi seharga $615.500 pada tahun 2023.

Sumber