Mobil Sport Toyota GR GT3: Semua yang Kami Ketahui

Toyota sedang membangun mobil balap baru. Kami melihat konsep GR GT3 pertama di Tokyo Auto Salon pada tahun 2022, dan semua video mata-mata dan gambar paten sejak saat itu telah memperlihatkan kendaraan yang sangat mirip dengan konsep asli tersebut. Namun, kendaraan ini tidak akan terbatas pada lintasan balap. Toyota juga akan menawarkan versi GR GT3 untuk jalan raya yang kemungkinan akan memakai emblem Lexus saat mulai diproduksi.

Toyota tidak memberikan banyak detail tentang mobil balap baru tersebut atau versi jalan rayanya. Perusahaan telah merilis jadwalnya, tetapi sayangnya, kita tidak akan melihat mobil ini di jalan raya dalam waktu dekat. Mobil balap tersebut kemungkinan tidak akan memulai debutnya hingga tahun 2026, dan versi jalan rayanya akan hadir setahun atau lebih setelah itu.

Namun, tidak semuanya berita buruk. Toyota telah memberikan petunjuk halus selama beberapa bulan terakhir, yang berarti mobil tersebut bukanlah misteri yang lengkap. Kami telah mengumpulkan sebanyak mungkin detail tersebut; Berikut semua yang perlu Anda ketahui tentang Toyota GR GT3 yang akan datang.

Apa Namanya?

Konsep Toyota GR GT3

Nama GR GT3 berasal dari Konsep Toyota 2022tetapi nama resmi mobil tersebut dapat berubah saat diluncurkan. mobil jalan raya bisa memakai logo Lexusmeskipun belum ada yang ditetapkan, dan tidak jelas apakah itu akan berfungsi sebagai pengganti langsung RC saat ini atau hadir sebagai model baru dalam jajaran produk secara keseluruhan. Bahasa Indonesia: RC mulai dijual pada awal tahun 2015 dan sudah saatnya diperbarui.

Seperti Apa Wujudnya?

Rendering Mobil Sport Toyota GR GT3

Rendering Mobil Sport Toyota GR GT3 oleh Motor1

Video mata-mata dan gambar paten (gambar di bawah) memperlihatkan coupe ramping dan panjang yang mirip dengan konsep GR GT3. Kendaraan uji dalam video tersebut menampilkan bukaan bemper bawah yang besar dengan splitter yang agresif, canard, sayap, dan ventilasi kap yang besar dengan radiator—semua perangkat keras yang diperlukan untuk melesat di lintasan.

Gambar paten yang ditemukan pada bulan Juni 2022 tidak menyebutkan secara langsung GR GT3. Namun, sulit untuk tidak percaya bahwa gambar tersebut akan memperlihatkan pratinjau model produksinya. Gambar tersebut tampak seperti apa yang diharapkan dari versi konsep yang legal di jalan raya.

Mobil ini mempertahankan splitter depan dan ventilasi kap mesin, yang tidak terlalu agresif. Sayap besar mobil balap tersebut tidak ada dalam paten, tetapi masih memiliki diffuser belakang yang cukup besar, lampu belakang dengan aksen segitiga, dan ventilasi yang mengingatkan pada LFA.

Gambar Paten Toyota GR GT3
Gambar Paten Toyota GR GT3

Mobil ini juga panjang, dengan kabin yang didorong ke belakang pada bodi tepat di depan roda belakang; Mobil ini tampak seperti Mercedes-AMG GT dengan atap yang terjepit dan body kit yang menonjol. Spatbor depan yang besar, dengan ventilasi, tampaknya menampung ujung knalpot yang keluar dari samping yang tidak akan membakar betis siapa pun.

Gambar yang ditampilkan di sini menggambarkan seperti apa wujud GR GT3 saat melaju di jalan.

Apa yang Akan Menjadi Tenaga bagi GR GT3?

Penggemar Lexus RC F dan Tur Emosional (JDM)

Toyota belum memberikan petunjuk apa pun mengenai apa yang akan menjadi tenaga bagi GT3. Namun, video mata-mata terbaru yang diambil suara knalpot mobil, dan itu terdengar seperti V-8—setidaknya di lintasan balap. Mesin ini dapat dikembangkan dari mesin V-8 5,2 liter naturally aspirated yang menggerakkan Lexus RC F GT3, yang menghasilkan lebih dari 500 tenaga kuda.

Itu Lexus RC F Anda dapat berkendara ke tempat kerja setiap hari juga memiliki mesin V-8 naturally aspirated, tetapi hanya berkapasitas 5,0 liter dengan tenaga 472 hp. Tenaga itu cukup untuk membuat RC F Track Edition melaju hingga 60 mil per jam dalam 3,9 detik, tetapi tidak jelas apakah V-8 akan menggerakkan mobil produksi. Pastinya ada cukup ruang di depan kaca depan untuk satu.

Sementara versi mobil berlogo F yang bertenaga besar kemungkinan akan memiliki tenaga pembakaran murni (dan mudah-mudahan delapan silinder), model yang lebih biasa dapat mengadopsi mesin yang lebih kecil dan bahkan pengaturan hibrida. Lexus menawarkan RC 2024 dengan mesin empat silinder turbocharged yang menghasilkan 241 hp dan V-6 3,5 liter naturally aspirated dengan 260 hp. Namun itu tergantung pada posisi mobil dalam jajarannya.

Kapan GR GT3 Akan Meluncur?

Konsep Toyota GR GT3

Presiden Toyota Racing David Wilson menyarankan awal tahun ini Mobil balap GR GT3 dapat memulai debutnya di Daytona 24 Hours pada bulan Januari 2026. Namun mobil jalan raya tersebut tidak akan muncul hingga nanti.

Mobil sport berlogo Lexus ini menjadi salah satu alasan mengapa kita tidak akan melihat balapan GR GT3 hingga tahun 2026. Mobil ini seharusnya sudah siap untuk musim 2025, tetapi Toyota dilaporkan harus menundanya selama setahun karena kendala dalam pengembangan homologasi model jalan raya. Kami perkirakan Toyota akan memperkenalkannya pada pertengahan hingga akhir tahun 2025 sebelum mulai dijual tahun berikutnya.

Berapa biayanya?

Konsep Toyota GR GT3

Lexus RC F 2024 mulai dari $68.295, sedangkan RC level pemula dengan empat silinder turbocharged berharga $45.920 (harga RC sudah termasuk biaya pengiriman $1.150 sedangkan LC 500 seharga $1.350). Jajaran Lexus saat ini juga terdiri dari LC 500, yang memiliki harga awal $99.800, jadi penerus RC mungkin harus berada di bawah angka enam digit.

Namun, LC 500 bisa jadi sudah tidak diproduksi lagi saat Lexus baru hadir. LC mulai dijual pada tahun 2017 untuk model tahun 2018 dan belum menerima pembaruan signifikan apa pun. Produsen mobil itu bisa saja menaikkan kelasnya lebih jauh dengan penyegaran untuk memberi ruang bagi penerus RC yang mungkin lebih mahal, meskipun RC F Track Edition dibanderol seharga $101.170, jadi kita harus menunggu dan melihat.

Sumber