Selasa 11 Juni 2024 13.21

Wakil Editor Kehidupan & Gaya City AM Adam Bloodworth mendapat teman baru di Le Ponant

Dapatkan teman baru di kapal pesiar yang begitu tampan sehingga Anda membayangkan dia akan terbang ke udara: Adam Bloodworth naik ke Le Ponant untuk Kota AM – Majalah

Satu kilometer di lepas pantai Cassis, dan saya melakukan gaya punggung. Dalam penglihatan tepi saya, saya melihat speed boat hitam mundur setiap kali saya menggerakkan tangan. Dengan kemeja yang disetrika rapi, awak kapal menyesuaikan posisi kapal agar sesuai dengan pukulan saya. Saya menguji rumusnya: Saya berenang ke depan sedikit, dan speed boat kembali sejajar dengan saya, selalu berjarak tepat 20 meter. Membingkai French Riviera di cakrawala adalah Le Ponant, perahu tempat saya menginap, tempat para pria (yang lebih banyak kemejanya disetrika) berdiri menunggu saya dengan handuk yang digulung menjadi batang kayu yang rapi.

Tapi aku belum keluar. Saya berenang di jalur air yang sibuk sehingga speedboat melindungi saya. Memiliki tim keamanan perairan sendiri terasa sangat Tom Cruise, tetapi inilah kehidupan di kapal pesiar pribadi. Hanya Le Ponant yang bukan kapal pesiar pribadi, melainkan kapal umum yang menyamar sebagai mainan miliarder. Dengan 16 kamar yang dapat dipesan dan menampung 32 tamu, serta rasio tamu-staf yang hampir seimbang, hotel ini unik. Rasanya seperti kapal pesiar meskipun para pecinta perahu bersikeras bahwa kapal itu terlalu besar untuk memenuhi syarat (sebenarnya tidak ada definisi standar, jadi saya benar dan mereka salah).

Di dalam pesawat, saya disuguhi sari apel Prancis yang berkilauan dalam seruling sampanye untuk menghilangkan rasa lelah ketika saya akhirnya keluar dari air dingin yang membekukan. (Oke, mungkin cuaca beku itu dramatis, tapi Med di musim semi tetap membuat jantung Anda berdebar kencang.) Saya bukan satu-satunya orang awam yang menginginkan gaya hidup miliarder: di bidang kemewahan, tender telah mengurangi jumlah kabin kapal kecil dan menengah. Peluncuran kembali Crystal Serenity di bawah Abercrombie & Kent membuat kapal tersebut bertambah dari 1.200 menjadi 700 penumpang seiring meningkatnya permintaan akan kapal pesiar yang lebih personal. Di sisi bisnis dari tren tersebut adalah industri kapal pesiar, yang bernilai $8,91 miliar pada tahun 2022 dan diperkirakan akan terus tumbuh setidaknya hingga tahun 2030.

Adam makan siang di geladak, di mana terdapat dek kayu jati, tidak biasa untuk kapal yang dapat dipesan untuk umum

Dapat dimengerti: mereka membentuk gagasan modern kita tentang glamor. Foto Elizabeth Taylor dan Richard Burton di kapal pesiar pada tahun 1950-an membuka era baru fotografi paparazzi, dan David Beckham, Kylie Jenner, dan Leonardo DiCaprio masih menggunakannya hingga saat ini. Di zaman di mana sulit bagi orang kaya dan terkenal untuk mengunjungi restoran di lahan kering tanpa mendapat kunjungan, kapal pesiar adalah surga bagi kebijaksanaan. Bahkan Jeremy Clarkson cenderung memamerkan semuanya di laut setelah dia selesai bermain sebagai petani di Cotswolds. Karena tidak memiliki uang tunai Clarkson, kapal pesiar pribadi dengan kualitas seperti ini harganya sangat mahal. Memetakan satu kapal di Mediterania akan menelan biaya £30.000 untuk kapal entry level di musim sepi, dan itu belum termasuk docking atau pajak, dan terkadang tidak termasuk makanan. Gandakan itu dan Anda masih akan mendapatkan sesuatu yang jauh lebih romantis untuk dilihat daripada Le Ponant. Ditambah lagi, bahkan jika Anda mempunyai uang tunai, Anda tidak perlu repot-repot mengumpulkan empat belas teman dan menjamin mereka masing-masing memiliki kekayaan sebesar dana lindung nilai untuk membayar bagian mereka dalam piagam swasta.

Le Ponant adalah gambaran perahu layar yang ada dalam benak Anda semasa kecil, sejenis kapal yang sangat indah yang akan menggelitik imajinasi JM Barrie; Anda membayangkan dia bisa lepas landas ke langit kapan saja

Le Ponant adalah gambaran perahu layar yang ada dalam benak Anda semasa kecil, sejenis kapal yang sangat indah yang akan menggelitik imajinasi JM Barrie; Anda membayangkan dia bisa lepas landas ke langit kapan saja. Dia mempertahankan dek kayu jati aslinya yang dibangun pada tahun 1989, semakin jarang ditemukan di kapal umum, dengan tiga layar yang menggetarkan jiwa di dek atas, paling cocok untuk menampilkan kesan Liz Taylor sambil membentangkan elang di kursi berjemur.

Kemudian minuman sebelum makan malam diiringi oleh band-band jazz yang funky (penyanyi yang menyanyikan balada sentimental sudah ketinggalan zaman, kata salah satu staf Ponant kepada saya). Koktail terasa enak di atas Le Ponant. Suatu pagi yang memalukan, saya melihat bartender membawa peti baru Campari menaiki tangga setelah saya menikmati spritze pada malam sebelumnya.

Namun ada daya tarik lain dari menghabiskan seminggu di laut dengan 31 rando: kesempatan untuk mendapatkan teman baru. Pelayaran memang bisa jadi kacau, tetapi 32 tamu mungkin merupakan jumlah yang tepat: jumlah tamu yang kurang dari itu akan terasa sangat intens, seperti pesta makan malam yang tidak dapat Anda hindari, dan terlebih lagi Anda akan lupa siapa mereka semua, dengan canggung menatap ke lantai alih-alih menatap ke lantai. menyapa, tanpa henti bermaksud menjalin koneksi baru tetapi gagal karena batasan sosial membatasi Anda. Ada orang Australia yang beremigrasi ke Prancis selatan dan menjalani gaya hidup Mediterania impian ibunya, wanita yang menulis untuk Tatler (sayang!) dan orang Belgia pria yang datang sendirian dan menyukai seorang ibu lajang yang tinggal di London yang datang bersama putrinya. Apanya yang seru!

Le Ponant dibangun pada tahun 1989 dan menampung 32 tamu

Perjalanan sehari – kesempatan untuk naik speedboat ke pantai – membawa kami ke Saint-Tropez (sekali lagi, sayang!), Cassis dan Nice. Di Saint-Tropez, LVMH merusak segalanya dengan membeli semua toko dan membunuh semangat bohemian, tapi ini adalah tempat yang kecil sehingga orang-orang biasa dan pemilik kapal pesiar berbaur di kawasan pejalan kaki yang sama. Anehnya, rasanya demokratis; tidak ada cukup restoran untuk menjadi restoran 'keren' dan turis, hanya segelintir restoran di tepi pantai tempat semua orang pergi. Nikmati monsieur croque delapan euro di Le Gorille; dibuka pada tahun 1952, ini adalah tempat terakhir di tepi pantai yang mempertahankan angin semilir Saint-Tropez dalam masa kejayaan artistik dan alternatifnya. (Bahkan Tropezienne Bridgitte Bardot yang ikonik mengutuk kota yang menciptakannya, dengan mengatakan bahwa dia tidak akan pernah pergi ke sana lagi karena kota itu menjadi terlalu komersial.)

Perjalanan menawarkan kesempatan untuk melarikan diri dari rombongan jika diperlukan, namun saya sangat ingin kembali, meskipun hanya untuk berpura-pura bahwa itu adalah komune harian saya yang biasa dibawa dengan speed boat dari darat ke tempat tidur saya. Pada malam terakhir kami menari mengikuti Daft Punk di lounge (di sinilah perahu yang lebih besar membantu: area komunal dalam ruangan yang layak, lebih mirip kapal pesiar pada umumnya).

Setelah menghabiskan koktail sebanyak jumlah tamu, saya duduk bersila dengan melepas sepatu, mencari tahu mengapa pria Belgia itu tidak bergerak. Itu adalah jenis percakapan 'teman baru' di mana selalu ada lebih banyak hal yang bisa dibicarakan.

Le Ponant berlayar dari Dubrovnik ke Dubrovnik dari Agustus hingga Oktober 2024, dan dari Athena ke Athena dari Juni hingga Juli. Pelayaran tujuh malam dikenakan biaya £8.280 per orang berdasarkan hunian ganda. Untuk memesan, kunjungi uk.ponant.com/le-ponant. Untuk layanan sopir bandara dari Blacklane, kunjungi blacklane.com



Sumber