NASA telah berinvestasi dalam superalloy inovatif sebagai bagian darinya Program Transfer Teknologisebuah program yang memungkinkan teknologi yang dibangun untuk misi digunakan untuk tujuan komersial lainnya.
Superalloy ini dikenal sebagai GRX-810 dan terdiri dari bahan bersuhu tinggi yang dapat dicetak 3D yang berpotensi membuat peralatan pesawat dan suku cadang pesawat ruang angkasa menjadi lebih berat. Barang-barang yang dibuat dengan bahan ini akan mampu menahan berbagai kondisi parah, termasuk suhu yang ekstrim, baik di udara maupun di luar angkasa. Saat ini, superalloy tersebut dilisensikan kepada empat perusahaan Amerika; ke depan, hal ini dapat menghasilkan keuntungan komersial yang positif, kata NASA, dan bermanfaat bagi perekonomian AS secara keseluruhan.
Empat perusahaan yang dipilih adalah Carpenter Technology Corporation of Reading, Pennsylvania, Elementum 3D, Inc. dari Erie, Colorado, Linde Advanced Material Technologies, Inc. dari Indianapolis, dan Powder Alloy Corporation of Loveland, Ohio.
Terkait: 10 penemuan dan spin-off NASA sehari-hari yang dapat Anda temukan di rumah Anda
Melalui setiap perjanjian lisensi co-eksklusif, perusahaan akan dapat membuat dan menjual GRX-810 kepada produsen peralatan pesawat terbang dan roket, serta perusahaan lain yang merupakan bagian dari rantai pasokan penerbangan atau penerbangan luar angkasa. “NASA menginvestasikan uang pajak ke dalam penelitian yang menunjukkan manfaat langsung bagi AS dan mentransfer teknologinya ke industri dengan melisensikan patennya,” Amy Hiltabidel, manajer lisensi di Glenn Research Center NASA di Cleveland, OH, mengatakan dalam sebuah pernyataan.
GRX-810 awalnya dikembangkan dengan mempertimbangkan peralatan luar angkasa, termasuk injektor mesin roket cair, ruang bakar, turbin, dan komponen bagian panas yang mampu bertahan pada suhu lebih dari 2.000 derajat Fahrenheit (1.093 derajat Celsius), menurut rilis NASA. Otak di balik superalloy adalah Tim Smith dan Christopher Kantzos, keduanya peneliti di Glenn NASA. Mereka mengatakan desain tersebut dirancang dengan memadukan pemodelan komputer dengan proses pencetakan 3D laser untuk menyatukan, lapis demi lapis, logam-logam yang terlibat.
“GRX-810 mewakili ruang desain paduan baru dan teknik manufaktur yang tidak mungkin dilakukan beberapa tahun lalu,” kata Smith dalam pernyataan yang sama.
Paduan berbahan dasar nikel ini mampu menangani lebih dari kebanyakan paduan lainnya; ia dapat menahan panas ekstrem, stres, dan memiliki ketahanan dua kali lipat dari kerusakan oksidasi.
“Adopsi paduan ini akan menghasilkan penerbangan yang lebih berkelanjutan dan berkelanjutan ruang angkasa eksplorasi,” Dale Hopkins, wakil manajer proyek proyek Alat dan Teknologi Transformasi NASA, mengatakan dalam pernyataannya. “Hal ini karena komponen mesin jet dan roket yang terbuat dari GRX-810 akan menurunkan biaya pengoperasian dengan bertahan lebih lama dan meningkatkan efisiensi bahan bakar secara keseluruhan.”
