Beranda Olahraga Apa yang dikatakan pembalap setelah kemenangan Denny Hamlin di Richmond Raceway

Apa yang dikatakan pembalap setelah kemenangan Denny Hamlin di Richmond Raceway

4
0

Inilah yang dikatakan para pembalap setelah balapan Piala hari Minggu di Richmond Raceway:

Denny Hamlin – Pemenang: “Saya memiliki kru pit terbaik sepanjang tahun. Saya menyukai peluang kami. Kami masih memiliki Martin (Truex Jr.) – dia adalah pemenang balapan yang pantas di sana, tetapi Anda memberikan kesempatan kepada kru pit ini – itulah intinya. Anda harus menyatukan seluruh tim – dan mereka baru saja menyelesaikannya hari ini.”

Denny Hamlin menang untuk kelima kalinya di trek kampung halamannya.

Joey Logano — Selesai ke-2: “Saya punya kesempatan. Saya tidak mendapatkan restart yang cukup baik. Saya benar-benar ingin menekan mereka ke (Belokan) 1 dan memaksa mereka untuk bekerja di Truex, tetapi saya memutar ban saya di sana hanya untuk mencoba tetap berada di sana dan itu pada akhirnya membuat saya harus berada cukup dekat untuk melakukan sesuatu. Aku tidak tahu. Senang rasanya bisa berada di depan lagi. Kami belum pernah mengalami laju seperti itu dalam beberapa waktu terakhir, namun rasanya sangat menyakitkan jika kami terlalu dekat dan tidak memanfaatkan kemenangan. Sepertinya emosiku campur aduk. Kami memiliki mobil yang sangat bagus, mobil yang mampu menang jika kami berada di depan, namun kami tidak melakukan eksekusi dengan cukup baik di tempat lain untuk mencapainya.”

Kyle Larson — Selesai ke-3: “Baru saja diputar di bagian depan. Syukurlah, saya tidak berbalik arah dan saya hanya kehilangan satu atau dua tempat di sana. Kru pit saya melakukan pekerjaan yang baik sepanjang malam untuk mendapatkan beberapa tempat kembali di pit road agar kami dapat menempati posisi keempat dan mendapatkan satu tempat darinya. Bangga dengan tim Chevy HendrickCars.com No.5. Saya benar-benar senang dengan eksekusi sepanjang malam itu. Kru pit saya terus menempatkan kami pada posisi yang mempunyai peluang untuk menang, jadi saya tidak bisa mengatakan lebih banyak lagi.”

Martin Truex Jr. — Selesai ke-4: “Ya, sangat disayangkan. Sayangnya, hal ini telah terjadi beberapa kali selama bertahun-tahun. Kami berada di tempat yang bagus dan menikmati Toyota Camry Pemilik Mobil yang hebat sepanjang malam. Para pemain melakukan pekerjaan dengan sangat baik sepanjang malam. Kami tersingkir dari pit dan kemudian – saya tidak tahu. Dia melompati start dan kemudian menggunakan saya di tikungan pertama. Benar-benar menyebalkan, tapi hari yang solid dan mobil yang mampu menang, jadi kami harus kembali minggu depan dan mencoba mendapatkannya.”

Chase Elliott — Selesai ke-5: “Saya mungkin memanfaatkannya sebaik mungkin pada akhirnya. Sejujurnya saya tidak pernah merasa UniFirst Chevy kami seburuk itu. Kehati-hatian muncul di tengah strategi satu atap, dua atap, dan ini membuat kami sedikit mundur. Saya mengalami beberapa kali restart yang buruk di sana berturut-turut, dan kemudian terasa seperti setelah itu, semua orang sama saja. Kami akan berlari kesana kemari dan berlari dengan kecepatan yang sama. Saya merasa seperti kami menemukan sedikit kecepatan di dua putaran terakhir, dan kami benar-benar mampu melewati beberapa mobil di bawah jalur hijau. Kami menempatkan diri kami pada posisi di sana untuk melakukan pit-stop yang bagus di sana pada akhirnya. Aku berhenti sebentar di dalam kotakku. Saya pikir kami bisa saja berada satu tempat lebih baik di luar pit road, namun tetap saja, kami memulai kembali dengan baik dan memberi diri kami posisi lima besar.”

Denny Hamlin mencetak kemenangan Piala karirnya yang ke-53.

Christopher Bell — Selesai ke-6: “Untuk keluar dari sini dengan posisi 10 besar adalah sesuatu yang akhirnya menjadi hari yang sangat baik. Itu adalah kesalahan yang mengecewakan di pit road (mengebut di pit road). Saya berada di sana dalam perburuan, dan itu akan menjadi balapan di bawah bendera hijau di sana, jadi saya kecewa, tapi senang bisa menunjukkan penampilan bagus untuk Mobil 1 Camry ini. Sungguh menyakitkan memiliki mobil secepat itu dan melakukan kesalahan.”

William Byron — Selesai ke-7: “Hari ini sangat melelahkan. Saya pikir kami benar-benar dapat mengendalikan mobil dengan baik pada akhirnya, kami hanya perlu sedikit lebih banyak lagi. Saya bangga dengan teman-teman saya karena telah mendorong dan membalikkan keadaan ketika segala sesuatunya tidak berjalan baik sejak awal. Kami akan mengambil apa yang kami pelajari malam ini dan membangunnya untuk akhir pekan depan.”

Brad Keselowski — Finis ke-8: “Itu adalah hal yang terhormat. Saya tidak berpikir kami memiliki kecepatan untuk memenangkan perlombaan, tetapi kami memiliki kecepatan untuk berlari di kisaran kedelapan hingga ke-12 dan kami melakukannya hampir sepanjang malam. Kami akhirnya mengeksekusi pada akhir untuk mendapatkan yang kedelapan, jadi itu cukup terhormat. Kami mengambil sedikit kemunduran, tapi kami akan belajar darinya dan menjadi lebih baik.”

Chris Buescher — Selesai ke-9: “Tentu saja bukan itu yang kami harapkan. Saya sangat bersemangat untuk kembali ke sini. Kami mengalami hari yang baik, tapi tidak ada hal hebat yang bisa ditulis di rumah. Kami pasti akan menyelaminya dan mencoba mencari tahu apa yang berubah dan melihat di mana kami bisa menjadi lebih baik pada putaran berikutnya.”

Josh Berry — Selesai ke-11: “Itu adalah malam yang solid. Kami memiliki mobil yang sangat bagus dan latihan yang sangat bagus. Kami tidak lolos seperti yang seharusnya, tapi kami mampu bangkit dan mendapatkan kembali posisi trek. Itu hanya hal-hal kecil. Kami kehilangan sedikit posisi trek dan terjebak di paruh belakang 10 besar, tapi, secara keseluruhan, ini adalah malam yang sangat bagus. Ada banyak hal yang bisa kita banggakan. Itu adalah malam poin yang bagus dan kami akan pergi ke Martinsville.”

Noah Gragson — Selesai ke-12: “Kami sedikit terlalu terputus sejak awal balapan dibandingkan (Sabtu) saat latihan. Saya merasa seperti kami memiliki mobil yang sangat bagus tetapi tiba-tiba hilang. Saya tidak tahu apakah pergi ke malam hari adalah perbedaannya, tapi saya sangat bangga dengan orang-orang ini. Kami hanya mempertahankannya sepanjang hari. Kami start dari posisi ke-17 dan finis ke-12 dan tidak pernah bisa mengendalikan mobil dengan baik, namun tidak ada yang berhenti. Kami terus memikirkannya dan saya sangat menghargai kesempatan ini.”

Erik Jones — Finis ke-14: “Bukan hari yang buruk. Kami memulai dengan sangat jauh dan menjadi lebih baik sepanjang hari. Kami memiliki beberapa tempat yang bagus, dan kami membawa pulang Dollar Tree Camry ke 15 teratas. Kami membutuhkan minggu yang baik. Beberapa balapan terakhir ini merupakan hasil yang sulit. Kami mengambil hari yang menurut saya tidak bagus dan menghasilkan sesuatu yang layak darinya. Kami harus terus bekerja. Kami punya banyak hal yang bisa kami perbaiki.”

Chase Briscoe — Selesai ke-18: “Ini bukanlah malam terbaik kami. Saya merasa ini adalah balapan terburuk kami musim ini. Saya kira ini cukup menggembirakan karena kami masih mampu mencapai posisi 20 besar meskipun itu bukan tujuan sebenarnya. Kami hanya berjuang sepanjang akhir pekan. Kami tidak pernah bisa benar-benar mendapatkan keseimbangan seperti yang kami inginkan dan tidak pernah bisa memutar bagian depan lalu melepaskan kaitan di bagian belakang, jadi itu hanyalah akhir pekan yang membuat frustrasi untuk mencoba dan membuatnya melakukan apa yang kami inginkan. Sejujurnya, cuaca, menurut saya, mungkin sedikit membantu kami. Kami mampu melompati beberapa orang di sana dan kemudian dengan pit stop berbendera hijau, kami tidak mendapatkan malam terbaik di pit road. Itu hanyalah malam yang naik turun bagi kami, jadi kami pasti memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan, yang sedikit membingungkan dengan betapa bagusnya kami di masa lalu. Kami selalu berada dalam kondisi yang baik, jadi kami hanya perlu kembali dan mencoba melakukan pekerjaan rumah kami dan kembali dengan lebih baik.”

Kyle Busch — Selesai ke-20: “Itu adalah pertarungan sepanjang malam di Rebel Bourbon Chevrolet No. 8 kami di Richmond Raceway. Kami memulai balapan dengan ban cuaca basah dan tidak memiliki cengkeraman pada tembakan awal. Rasanya butuh waktu lama sampai ban bisa masuk. Kepala kru Randall Burnett dan semua anggota tim bekerja keras sepanjang malam untuk melakukan penyesuaian, tapi kami terlalu ketat di bagian tengah dan terlalu longgar saat masuk dan keluar. Mereka melakukan beberapa perubahan besar namun sayangnya tidak bisa mencapai keseimbangan yang diperlukan. Kami akan berkumpul kembali dan bangkit kembali minggu depan di Martinsville Speedway.”

Austin Dillon — Selesai ke-24: “Kami memiliki mobil yang sangat bagus malam ini. Chevy BREZTRI No. 3 kami cepat. Kami baru saja mengacau saat datang ke pit road. Mobil itu berada di pit stall, dan ketika Anda berjalan satu putaran di sini di Richmond, sulit untuk mendapatkannya kembali. Sangat disayangkan, tapi kami akan kembali bekerja dan bersiap untuk Martinsville akhir pekan depan.”

John Hunter Nemechek — Selesai ke-25: “P25 dengan Safeway Toyota Camry kami. Hari panjang. Kami tertinggal dalam hal basah. Kami tertinggal pada putaran pertama dan tertinggal satu putaran dan tidak pernah bisa kembali. Hari panjang. Ke Martinsville.”

Ty Dillon — Selesai ke-29: “Malam yang mengecewakan secara keseluruhan untuk Chevrolet Aksesoris Chevy No. 16 kami. Kami memiliki kecepatan yang tinggi, namun sayangnya kami tidak lolos sebaik yang kami bisa dan terjebak di pit road karena keadaan di luar kendali kami. Secara keseluruhan, meski segala sesuatunya tidak berjalan sesuai keinginan kami, tim ini melakukan banyak hal dengan baik dan saya bersemangat untuk segera kembali ke mobil.”

Kaz Grala — Selesai ke-31: “Kami berjuang dalam menangani seluruh balapan. Setelah pit stop berbendera hijau dimulai, akan mudah bagi Anda untuk terjebak satu atau dua putaran ke bawah dan akan menjadi seperti bola salju dari sana jika Anda tidak membuat kemajuan besar. Saya pikir kami belajar banyak dan mudah-mudahan kami dapat menemukan sesuatu yang lebih baik bagi kami sebelum kami kembali pada bulan Agustus.”

Justin Haley — Selesai ke-32: “Ford Mustang Dark Horse Kesehatan dan Kebugaran Walmart No. 51 kami benar-benar baik di siang hari. Kami berjuang di bawah lampu untuk mendapatkan keseimbangan yang tepat dan sepertinya tidak dapat menemukan penyesuaian yang tepat untuk mendekatkannya ke tempat yang seharusnya. Strategi pit kami di etape kedua kacau karena kehati-hatian itu, jadi mungkin tidak terlalu buruk, tapi balapan ini tetap sulit. Setidaknya kita punya sesuatu untuk dikerjakan ketika kita kembali dan matahari sudah terbit.”



Source link
1711948736